Fysica: waarom kunnen hommels vliegen?


In Dit Artikel:

Fysica: waarom kunnen hommels vliegen?: zijn

Volgens de regel van de aerodynamica zullen ze waarschijnlijk niet kunnen, omdat ze te dik en te dik zijn in verhouding tot hun vleugeltjes. Maar toch doet de hommel geen moeite, hij vliegt gewoon van bloem naar bloem en haalt de zoete nectar uit de bloemen. - Is dat echt een wonder? Kan ze de natuurkunde te slim af zijn en doen wat onmogelijk is?

Een bioloog ontmoet een aerodynamicist

De mythe van de armen pummeligenHummel die niet kan vliegen, moet het maar geeft geen zier en het ziet er toch, gaat terug naar de Franse wiskundige André Sainte-Laguë, die een werknemer van de beroemde Franse entomoloog Antoine Magnan was. In het boek "De vlucht van insecten," schreef hij in 1934 dat hommels niet kon vliegen helemaal eigenlijk, omdat haar paar vleugels hebben slechts één vlucht oppervlakte van 0,7 vierkante centimeter. Zodoende zou de hommel niet in staat zijn om voldoende lift te genereren om zijn gewicht van 1,2 gram in de lucht te tillen.
In het begin werd het verhaal als een grap doorgegeven aan studenten en universiteitsmedewerkers. Ook de pers in de hele wereld heeft zich verheugd getoond over het wonder, dat de Hummel dagelijks doet, en zorgde zo voor amusant vermaak onder de bevolking. Uiteindelijk werd de grap echter meer. Biologen en natuurkundigen rekenden, piekerden en praatten op conferenties over de Hummel-paradox, maar niemand kwam echt met een antwoord.

Een vraag kan niet worden beantwoord

Na de ontdekking van André Sainte-Laguë, begonnen de onderzoekers wereldwijd het fenomeen helemaal te doorgronden. Eerst dacht je dat het probleem snel zou worden opgelost, maar dat was een vergissing. Terwijl vele universiteiten de Hummel rond 1940 nog bestudeerden, dreven de kleine, geelzwarte insecten de docenten op hun beurt tot wanhoop. Het wilde gewoon geen oplossing vinden voor de vraag hoe de hommel nu erin slaagt te vliegen. Als gevolg hiervan is het aantal onderzoekers van de Hummel-paradox van jaar tot jaar afgenomen. Macaber, maar op andere gebieden heeft de mensheid snel vooruitgang geboekt. Het Jet Propulsion is uitgevonden en ontwikkeld, het brak de geluidsbarrière, de eerste ruimtesondes werden gelanceerd in de late jaren zestig en zelfs de eerste mensen werden vervoerd naar de maan.
Op de een of andere manier was de mens in staat om de wetten van de natuurkunde te begrijpen, deze correct uit te rekenen en hiervan te profiteren. Maar toch bleef de hommel een diep mysterie waar niemand een antwoord op kon vinden. En dat moet zo blijven voor meer dan twee decennia.

De hommelfout die een mythe werd

In 1989 publiceerde John McMasters, een ambitieuze hobbyinsectonderzoeker en ook een ingenieur bij Boeing, een artikel over de hommelparadox. Wat niemand serieus heeft overwogen: hommels zijn veel kleiner dan vliegtuigen. Zelfs als je bewegen in dezelfde lucht als vliegtuigen en bijgevolg moeten samenwerken met dezelfde dichtheid en viscositeit, ze als gevolg van hun omvang van het Reynoldsgetal is een heel ander stromingsveld, wat leidt tot andere inerte viskeuze krachten.

hommel

De eerste theorieën werden al in de jaren dertig ontwikkeld door natuurkundigen en biologen, maar werden om een ​​aantal onverklaarbare redenen afgewezen. Bijzonder belangrijk zijn wervels die rond de vleugels worden gegenereerd, omdat ze cruciaal zijn voor extra drijfvermogen. Bovendien werd een ander aspect alleen als onvoldoende beschouwd, wat ook bijdraagt ​​aan de oplossing van het probleem: de vleugels van hommels zijn extreem mobiel en daarom roteren ze sterk. Vanwege fysieke wetten leidt dit tot een virtuele vergroting van de vleugels. Vanwege deze flexibiliteit is de kleine hommel in plaats van de werkelijke 0.7 vierkante inch van trotse 0.95 vierkante centimeter beschikbaar. Een meesterwerk van de natuur dat gekopieerd moet worden door de ingenieurs van deze wereld.
In 1996 kon professor Charles Ellington van de Universiteit van Cambridge dankzij de geavanceerde camera- en windtunneltechnologie experimenteel de verbazingwekkende eigenschappen van hommels demonstreren: het bestaan ​​van de wervels kon worden gevisualiseerd en dus bewezen. De hommel tart op geen enkele manier de wetten van de natuurkunde, maar is zeer bedreven in het benutten ervan.

Verzorging: FOMU 2011: Workshop maak je eigen instrument: de hommel.

© 2019 Garden-Landscape.com. Alle Rechten Voorbehouden. Bij Het Kopiëren Van Materialen - De Reverse Link Is Vereist | Sitemap